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高手的境界:VV7百公里油耗低至5.67L

2018-08-29 13:11来源:未知 我要评论(0) 【字体:

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   高端、豪华、智能、节油、安全等等属性标签让WEY VV7成为了中国SUV界的优等生,尽管面对各种市场和消费赞誉,但VV7并没有因此而忘乎所以,它要清醒地证明,要对得起这份荣耀,它要挑战自己,毕竟在高手中,能打败自己的不是敌人,而是自己。

尽管WEY的产品在豪华感的营造上做到了竞争对手难以企及的高度,但是对于WEY来说,摆在面前的难关是挑战自己。

 

近日,VV7在成都举办了“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”,驾驶VV7从成都市区出发前往西岭雪山,全程122公里路程。16公里天府大道,74公里高速路,再经过32公里乡村路和盘山路,这场挑战可以说让VV7将豪华演绎到了极致。

 

豪华的内在就是目及惊艳,触及惊喜

VV7这款车,我们能看到的是惊艳,能感受到的是惊喜。作为一款中国豪华SUV,VV7在设计上运用了仿生美学,“黑豹式”前脸设计颇具冲击力,4765mm×1931mm×1655mm黄金比例车身,配合流畅流畅的车身线条,让整车给人感觉非常动感。保定直隶总督府旗杆、凌厉的车灯造型、力量感十足的轮毂、溜背车顶设计,可以说VV7在细节上将运动演绎的惟妙惟肖,令人过目不忘。

满足豪华的感官需求,视觉只是一方面的。内饰精致的用料,优质真皮豪华座椅附带加热、通风、按摩、记忆等功能,让驾乘舒适度有很高的提升。值得一提的是,VV7运用了大量的隔音、降噪材质,包括机箱隔音棉、隔音玻璃、隔音膜、吸震器、地毯等等,这让其在NVH方面的表现堪称一绝。

 

豪华的安全感,VV7搭载了29项常规安全配置,包括在本次试驾活动中表现出色的ACC自适应巡航,它在0-150Km/h速度范围内能够实现巡航控制、可以跟随前车停止和起步。智能科技驾驶辅助系统(ADAS)、前碰撞预警(FCW)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)、全景360环视系统、高清流媒体广角内后视镜、智能灯光照明系统等等。

 

VV7采用了超高强度钢材的大比例使用,其车身高强度钢材占比达到75%。笼式车身结构设计,车身正面设计了三条主要传力通道,侧面增加了环式结构,精确控制了碰撞能量分配和力传递。此外在行人保护和车辆保护方面,VV7也将豪华的安全性做到了同级领先的程度。

 

油耗用成绩说话,高端用技术证言

油耗8L/100KM?没错,在这一次举办的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”中,13辆车历经城市街道、高速公路、乡村道路以及盘山道路,全程122公里测试出的平均油耗成绩为8.05L/100KM,其中第一名5.67L/100KM,第二名6.66L/100KM,第三名6.87L/100KM。

 

要知道VV7自重接近2吨,搭载2.0T发动机的中型SUV,这样的油耗成绩堪称优秀。当然了,编者也了解到了一些节油窍门,在这里也分享给大家:非定速巡航路段将转速控制在1300-1700转;提前预知路段,以定速60km/h过弯,减少刹车;上坡降低定速巡航车速至70km/h,下坡调整至120km/h,降低油耗;高速选择车流少的车道,避免刹车和油门。

如果你掌握了上述的一些驾驶方式,那么你也可以将VV7的油耗控制在8L/100KM左右,这并没有什么太高的难度。

事实上,VV7在燃油经济性方面的表现,是非常合理的。要知道,该车所搭载的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机,它可以非常精准的控制喷油量和喷油时间,让燃料得以充分的燃烧。这款发动机输出功率为172kW,峰值扭矩为360Nm,最大扭矩转速为2200-4000rpm,也就是说可以做到低转速、高扭矩,从而在加速性以及燃油经济性方面得到更优的表现。

 

7速湿式双离合变速箱,它在提供给驾驶人更运动的驾控表现的同时,良好的冷却能力和快速响应的换挡液压系统,也能有效的减少油耗。这款变速箱也被专业机构评为“世界十佳变速箱”。此外,VV7还提供了标准、ECO节油模式以及SPORT运动模式,其中在ECO节油模式下,智能控制喷油量以及喷油时间,达到符合实时路况的最优燃油消耗。

我们之前也对VV7的车主进行过访问,采集了500条数据,结果显示在后期的口碑评价中,VV7的综合油耗平均数据在10.3L/100km。而且,通过这一次试驾活动,VV7再一次向我们证言了,它的燃油经济性完全是在合理范围之内的。

VV7拥有世界顶级的研发团队,显然这些专家们有时候并不是那么的能说会道,但是他们会通过技术和实践来告诉我们,产品的真实情况到底是怎样的,他们想要打造的高端、豪华到底是怎样的。

 

追求极致,容不下一丁点瑕疵

挑战自己,VV7一直在坚持对于极致豪华的追求,它的诸多亮点,都在等着你去发现,满足消费者对于豪华SUV的需求,并不是只是说说而已,VV7能给消费者带来的惊喜也远远不止这一些。

 

长城汽车董事长WEY品牌创始人魏建军,他对于中国豪华车的追求已经达到了如痴如醉的地步,为实现全球最大豪华SUV品牌的愿景,他对于VV7的要求是不能存在一丁点瑕疵。这种匠人精神也让WEY成为了实现中国智造2025的先锋军。

在高端市场,竞争不是一般的激烈,外资、合资品牌虎视眈眈,如果自身存在一点问题,一点质疑,就会关乎到在整个市场的发展存亡。WEY品牌已经奠定了良好的口碑基石,VV7也处于SUV市场一流阵营中,通过不断的磨砺,不断的挑战自己,就是永远立于不败之地。


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