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　　经过激烈的角逐，福田汽车品牌成功入选 2017 年中国品牌年度大奖——商用车行业 NO.1的名单，这是全球专业评审专家对福田汽车的高度肯定和认可，也是福田汽车作为自主品牌多年持续良好经营取得的硕果。

 

　　早在今年6月，福田汽车就以1125.78亿元被世界品牌实验室评定为中国500最具价值品牌排行榜的第34名。而本次再度夺得2017 年度中国品牌年度大奖——商用车行业 NO.1，表明了福田汽车的领导力和全球品牌影响力均在不断攀升，并进一步提升了中国商用车品牌在全球市场的标杆形象。

 

　　为了扩大自主品牌的知名度和影响力，自2017年起，经国务院办公厅批复同意将每年5月10日设立为“中国品牌日”。这释放出了一个重要信号，在中国经济转型升级之际，国家开始进一步强调品牌的重要性，展示了中央政府引导中国品牌集体向上发展的决心。

 

　　作为中国品牌家族的实力代表，及中国商用车品牌中的重要成员，多年来福田汽车通过不断加大产品研发投入，开发出更加符合市场需求的汽车产品来提升产品竞争力。通过深入研究国际制造业发展战略、顺应市场发展趋势，并结合自身优势，加大力度推动企业转型与创新，在满足市场个性化和多样化需求的同时，进而提升福田汽车品牌在全球市场的影响力。

 

　　如今，福田汽车凭借多年在商用车行业的沉淀、蓄力和跨越式发展，不仅以其骄人的综合实力坐实“中国商用车第一影响力品牌”的地位，更是代表自主汽车品牌刷新海内外市场对“中国制造”和中国“智”造的认知。

 

　　在工信部于今年10月份发布的2017年智能制造试点示范项目名单中，福田汽车工业互联网项目——“商用车辆智能制造试点示范项目”作为唯一商用车企业入选，这既是工信部对福田汽车智能制造的肯定，更是福田汽车多年致力于智能制造发展的成果体现。

 

　　为了全面推进“中国制造”与国际接轨，福田汽车在中国开启了超级卡车项目，将智能卡车、智慧物流融合在超级卡车之中，据悉由其主导的超级卡车1.0阶段的目标已经完成。近日，在首届中国智能汽车与智慧物流高峰论坛上，福田汽车宣布超级卡车2.0阶段启动，目标是到2020年，实现油耗降低20%；整车重量降低10%；耐久性达到120万公里；驾驶辅助技术和主动安全技术FCW（碰撞预警）、ACC（自适应巡航）、AEB（自动刹车）、LKA（车道保持辅助系统）等整车配备率超过50%，TCO整体水平节省10%以上，驱动福田汽车在智能汽车领域占领技术与产品落地化应用的制高点，为智慧物流发展开辟新路径。

 

　　全系列产品携手并进 持续领跑商用车行业

 

　　作为我国最大的商用车品牌，自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现快速发展，并持续领跑商用车行业。

 

　　今年，在商用车领域竞争力急剧加大的环境下，福田汽车以持续增长的发展态势取得了十分可观的成绩。目前，福田汽车通过链合全球资源，深耕海外市场，已形成了西亚、北非、东南亚、中南美等核心战略市场，并在“一带一路”沿线国家开发完成了22个主要基础设施项目，覆盖面积达15个国家和地区。

 

　　作为国内唯一一个拥有全系列产品的商用车品牌，旗下欧曼、欧马可、奥铃、时代、欧曼等品牌更是以超高的活跃度包揽了本年度重卡、轻卡、客车、轻客、发动机及新能源等多个领域的传播热度，并在各个细分领域均有突出表现。

 

　　在重卡领域，福田汽车旗下品牌欧曼系列超级卡车于7月迎来第100万辆的下线，经历五代发展，其不仅成为高效物流行业的运输利器，并助推物流运输行业降本增效进一步落实；在轻卡领域，以欧马可和奥铃为代表的轻卡产品更是以抢眼的表现，在轻卡市场一直遥遥领先，并且，随着奥铃、欧马可超级卡车系列产品的加入，使得福田汽车“轻卡王朝”版图再次扩大；在新能源领域，福田欧辉通过对氢燃料电池技术的不断优化和完善，在行业中率先实现燃料电池客车的规模化示范应用，并大力推动了燃料电池客车实现商业化运营的步伐。

 

　　可以说，福田汽车以自身的一小步发展，带动了行业发展的一大步。福田汽车通过持续打造差异化的全球竞争力，成为中国品牌的标杆。